[golf 2] g60

g6065 · Message par **g6065** » mercredi 05 janvier 2011, 01:37

donc je me lance
je possède un g60 depuis 2001
question moteur :
prepa rs made in home du compresseur
poulie 70
aac schrick asymétrique ressort de soupapes et poussoir de la même marque
vilo allege equilibre renforce de chez bartek
bielles en h pistons et segments neufs
pompe a huile neuves
tous les coussinets sont neufs(bielle et vilo)
ainsi que tous les joints moteur
collecteur 4en1 raceland
régulateur pression d'essence 944 turbo
mais voila je roule pas avec car j'ai un problème de pression d'huile
donc dépose du moteur prévue et contrôle de tout j'ai bien les boules!!!

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letoubib · Message par **letoubib** » mercredi 05 janvier 2011, 08:41

Sympa ta G,avais tu controler la pression avec un mano?
Bonne continuation et courage pour les réparations

g6065 · Message par **g6065** » mercredi 05 janvier 2011, 12:07

oui j'ai insalle un mano de pression d'huile et pression du compresseur

golfawagen

salut g6065 et trés jolie ton G petit rencard leclerc l ormeau samedi 8 janvier a partir de 21 heure si ca te dit?

g6065 · Message par **g6065** » mercredi 05 janvier 2011, 21:29

oui ça me dit pareil je passerai

g6065 · Message par **g6065** » vendredi 14 janvier 2011, 22:59

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g6065 · Message par **g6065** » mercredi 27 avril 2011, 11:37

voila quelques news
j'ai toujours pas eu le temps de tomber le bloc mais j'ai vire le by-pass,le bruit du g est vraiment super sympa

g6065 · Message par **g6065** » mercredi 27 avril 2011, 14:00

photos du montage sans le by-pass

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manu51 · Message par **manu51** » mercredi 27 avril 2011, 14:07

tres sympas le g60
vivement la suite

g6065 · Message par **g6065** » mercredi 27 avril 2011, 14:59

g6065 · Message par **g6065** » mercredi 27 avril 2011, 18:09

qui peut me donner la signification des options

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golfopierrot

salut il a pas l'air mal ce g60 mais le bypass en moins tu ne lubrifi plus l'interrieur du compresseur avec les vapeurs d'huiles
donc ton compresseur va s'user prematurement
bon courage pour la recherche de probleme de pression d'huile
ta mis quoi comme coussinets (marque, modele)

g6065 · Message par **g6065** » mercredi 27 avril 2011, 23:48

j'ai mis des coussinets cotes origine de chez mecatechnic

g6065 · Message par **g6065** » jeudi 28 avril 2011, 00:11

pour la lubrification du g il y a deux écoles ceux qui disent qui faut garder le by-pass et les autres je fait partie des autre et dis que le g ce porte mieux sans!!!!

UberMario · Message par **UberMario** » jeudi 28 avril 2011, 09:11

Je suis assez d'accord, personnellement, j'ai pas remarqué de gros gros gain sans bypass, hormis à haut régime, mais c'est surtout que ca peut éviter pas mal d'emmerdes...
Chez moi par exemple, si ca se trouve c'était un bout d'un ancien compresseur qui était collé dans l'interco, en se détachant, il est retourné dans mon G, et l'a flingué....
Ca n'humidifie plus les parois du G, et effectivement les bandes s'usent un peu plus vite, mais perso, plus jamais je remonte le bypass...

A part ca, bien mignonne la petite, en plus la même couleur que la mienne !!
Par contre sur ta vidéo, il y a quelque chose qui fait un bruit, comme un roulement.... Tu sais ce que c'est?