[golf 2] vr6 compresseur probleme page 19 !!!!!!

ATILLA 95 · Message par **ATILLA 95** » samedi 29 janvier 2011, 18:11

texdu80 a écrit :vraiment nikel tout sa

pk tu passe pas tout le train avent en polyraitane ??

yes mon poulet, en faite je prefere monter du neuf en origine car d'une sa coute la peau des couilles, et de deux, je veux pas etre trop raide non plus.

texdu80 · Message par **texdu80** » samedi 29 janvier 2011, 20:29

ATILLA 95 a écrit :
texdu80 a écrit :vraiment nikel tout sa

pk tu passe pas tout le train avent en polyraitane ??

yes mon poulet, en faite je prefere monter du neuf en origine car d'une sa coute la peau des couilles, et de deux, je veux pas etre trop raide non plus.

ATILLA 95 · Message par **ATILLA 95** » samedi 29 janvier 2011, 20:38

alex G1 · Message par **alex G1** » dimanche 30 janvier 2011, 12:09

vivement la suite

rabbit15 · Message par **rabbit15** » dimanche 30 janvier 2011, 20:36

sa c'est du lourd un bon swap..a suivre de pres

ATILLA 95

merci les amis, donc ce week end, sa a pas mal avancer

trin avant monter completement, ABS suprimer pour le montage d'un master vac de g60 sans ABS que je vais recevoir cette semaine de chez GG. et surement avec un maitre cylindre en 23 ou 24 par la suite.

montage des disque en 5/100 sur les trin arriere.

moteur deculasser pour monter cette semaine un joint de culasse speciale VW DRAG

suppression de compresseur de clim ect....

Toretto · Message par **Toretto** » lundi 31 janvier 2011, 00:58

sympa le swapounet

lol pour le joint vw drag

tu vas kiffer

vinzouil · Message par **vinzouil** » lundi 31 janvier 2011, 21:38

Y'a qu'a demander a Pompon

Toretto · Message par **Toretto** » lundi 31 janvier 2011, 23:30

c'est pas pompon qui a inaguré ca et ca date depuis longtemps

demande a crackers et aux runners de cs

c'est juste un joint feuilleté de *** mm donc bon

tu augmentes un peu ton rv, et ensuite tu mets des aac et voila.

manu78 · Message par **manu78** » lundi 31 janvier 2011, 23:31

Si jamais à ta place je metterai des silentblocs de r32 sur ton train

Bonne continuation je suis ça de près

staff95 · Message par **staff95** » mardi 01 février 2011, 09:03

Le joint VW DRAG une beauté

Bon courage pour la suite sa avance bien ...

golfopierrot

ATILLA 95 a écrit :merci les amis, donc ce week end, sa a pas mal avancer

trin avant monter completement, ABS suprimer pour le montage d'un master vac de g60 sans ABS que je vais recevoir cette semaine de chez GG. et surement avec un maitre cylindre en 23 ou 24 par la suite.

montage des disque en 5/100 sur les trin arriere.

moteur deculasser pour monter cette semaine un joint de culasse speciale VW DRAG

suppression de compresseur de clim ect....

sur quel modele tu trouve des mastyervac de g60 car normalement toutes les g60 golf, passat, corrado etaient equipées de l'abs d'origine

ATILLA 95 · Message par **ATILLA 95** » mardi 01 février 2011, 19:16

golfopierrot a écrit :
ATILLA 95 a écrit :merci les amis, donc ce week end, sa a pas mal avancer

trin avant monter completement, ABS suprimer pour le montage d'un master vac de g60 sans ABS que je vais recevoir cette semaine de chez GG. et surement avec un maitre cylindre en 23 ou 24 par la suite.

montage des disque en 5/100 sur les trin arriere.

moteur deculasser pour monter cette semaine un joint de culasse speciale VW DRAG

suppression de compresseur de clim ect....
sur quel modele tu trouve des mastyervac de g60 car normalement toutes les g60 golf, passat, corrado etaient equipées de l'abs d'origine

j'etais du meme avis que toi.

pour ca, j'ai vu avec GG qui m'a vendu ca.
apparament, il avait ca sur une de ses caisse de circuit.

vinzouil · Message par **vinzouil** » mardi 01 février 2011, 22:49

Toretto a écrit :c'est pas pompon qui a inaguré ca et ca date depuis longtemps

demande a crackers et aux runners de cs

c'est juste un joint feuilleté de *** mm donc bon

tu augmentes un peu ton rv, et ensuite tu mets des aac et voila.

Je disais juste ça a Atilla, car on a vu Pompon le même soir et en avons parlé au VW Drag.

Aprés je connais aussi l'historique du joint de cucu du VW Drag t'inquiéte

GG · Message par GG » mercredi 02 février 2011, 13:21

ATILLA 95 a écrit :
golfopierrot a écrit :
ATILLA 95 a écrit :merci les amis, donc ce week end, sa a pas mal avancer

trin avant monter completement, ABS suprimer pour le montage d'un master vac de g60 sans ABS que je vais recevoir cette semaine de chez GG. et surement avec un maitre cylindre en 23 ou 24 par la suite.

montage des disque en 5/100 sur les trin arriere.

moteur deculasser pour monter cette semaine un joint de culasse speciale VW DRAG

suppression de compresseur de clim ect....
sur quel modele tu trouve des mastyervac de g60 car normalement toutes les g60 golf, passat, corrado etaient equipées de l'abs d'origine

Dis donc pierrot, tu veux que je te donne des cours du soir ?