[Golf 2] Ma match moteur vr6

pomponturbo

Salut a tous sa fait bien longtemps que j'ai pas poster sur mon poste et sa ete dure de le retrouver donc vooila depuis la pitite a eut quelque evo ligne groupe A et pompe a essence bosh 044

petite foto sur le circuit de clastres au moment du vw days

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pomponturbo

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mobix · Message par **mobix** » vendredi 24 décembre 2010, 12:04

Ah il est la aussi le Pompon, elle est aussi belle en action que quand on la voit en vrai. Caisse sympa propre et qui marche que dire de plus. Allez a la prochaine et merci encore pour tout les petits conseils tu me donnes pour la mienne

pomponturbo

quelque foto de la caisses au repo et du moteur

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golfopierrot

tres sympa les petites photos sur le circuit

pomponturbo

Merci

chenchaone

superbe ta match 8)

wagenman

Magnifique les Ronal Aero sur une MK2 et pas trop courant.

(ces jantes je les veux)
A priori les flancs tendus sur circuit sa craint pas trop.
Le bord de jante n'a pas touché???

pomponturbo

wagenman a écrit :Magnifique les Ronal Aero sur une MK2 et pas trop courant. (ces jantes je les veux)
A priori les flancs tendus sur circuit sa craint pas trop.
Le bord de jante n'a pas touché???

Non dutout sa touche pas sa passe bien

ATILLA 95

bien simpa ce mk2, vu et entendu en vrai et sa a l'aire de bien marcher

pomponturbo

ATILLA 95 a écrit :bien simpa ce mk2, vu et entendu en vrai et sa a l'aire de bien marcher

C'est quand que l'on ce fait un test pour le fun ?

ATILLA 95

sa va etre dure, je demonte la g3 la semaine prochaine,

PS: tu as opte pour quelle config pour ta traverse inferieur, radiateur et ventillo??

coco vr, ect...

pomponturbo

ATILLA 95 a écrit :sa va etre dure, je demonte la g3 la semaine prochaine,

PS: tu as opte pour quelle config pour ta traverse inferieur, radiateur et ventillo??

coco vr, ect...

Si sa t'interesse j'ai une traverse de coco vr6 niquel avec support et pour le reste radia coco vr6 et ventilo spal

CYRILLE

super golf pompon elle doit en rectifier plus d'un

pomponturbo

Bas franchement je suis pas dessus de la voiture elle marche tres tres bien pour ce qu'il y a dessus je l'est passer au banc a 194,5 Ch et 25,5 Nm en couple ensuite j'ai monter les collecteur inox raceland et la ligne groupe A et je l'est repasser au banc et la j'ai sortie 190 Ch et 26,0 Nm en couple je presice pour ceut qui veulent savoir c'est un 2,8 pas un 2,9