[ golf 3 gtd ] moteur hs .. passage en tdi-m

low-co · Message par **low-co** » lundi 18 octobre 2010, 20:58

arg ça me gonfle , encore cette distrib qui s'est décalée ! on dirais que j'ai swapé un TU de 205 .. demain je remet ça en ordre , mais c'est chiant de toujours avoir a mettre les mains dans le bourrin ..

dante77 · Message par **dante77** » lundi 18 octobre 2010, 23:52

low-co a écrit :arg ça me gonfle , encore cette distrib qui s'est décalée ! on dirais que j'ai swapé un TU de 205 .. demain je remet ça en ordre , mais c'est chiant de toujours avoir a mettre les mains dans le bourrin ..

Sauf qu'un TU ça bouge jamais

low-co · Message par **low-co** » vendredi 29 octobre 2010, 12:55

bon les nouvelles sont bonnes : moteur HS , mes problèmes de distrib étais liés a cette foutue poulie de vilo qui m'a laché sur l'autoroute en direction de nice.

j'en ai vraiment plein le cul d'entendre parler de ce moteur et de ses problemes , je me demandais vraiment quand ça allais m'arriver !! donc fini le 1.9 td aaz >> passage au 1.9 tdi méca.

voila pour l'instant..

resideur · Message par **resideur** » vendredi 29 octobre 2010, 13:33

malheureusement,il faut avouer que c'est un defaut de conception tres desagreable!!!

low-co · Message par **low-co** » vendredi 29 octobre 2010, 13:46

c'est clair résideur .. d'ou le fait que je ne compte pas remettre le même moteur , ça m'as gonflé !
un tdi passera très bien , et vu qu'il sera en meca , pas de soucis d'électronique.

resideur · Message par **resideur** » vendredi 29 octobre 2010, 13:51

c'est fiable un TDi,tant qu'il est bien entretenu!en plus ca consomme beaucoup moins!

dante77 · Message par **dante77** » vendredi 29 octobre 2010, 14:40

resideur a écrit :c'est fiable un TDi,tant qu'il est bien entretenu!en plus ca consomme beaucoup moins!

Ça c'est une certitude, vraiment une merde ce AAZ, comme quoi VW est capable du meilleur comme du pire

resideur · Message par **resideur** » vendredi 29 octobre 2010, 17:17

ha mais ca c'est pareil chez tout le monde!et VW en a fait des con****s,car si on fait la liste elle risque d'etre longue entre les mecanismes de VE,les TOE,les pignons de AAZ,..........

low-co · Message par **low-co** » samedi 30 octobre 2010, 22:17

j'ai des vues sur un bourrin, je pense le chopper cette semaine, ça serais donc un 1.9 tdi 90.
dans un premier temps faute de budget, je conserverais ma boite ..
supprimant le faisceau, je vais devoir me confectionner une pompe a injection hybride avec ma pompe d'aaz et la pompe du tdi. c'est de l'horlogerie mais je vais y arriver .. de toute façon, hors de question de repasser un moteur similaire ! je me languis deja des premiers tours de roues avec ce tdi m !

je vous tiens au jus !

resideur · Message par **resideur** » samedi 30 octobre 2010, 23:50

bon courage,c'est pas simple,ce que tu veux faire la!!!

GreenGTI 14

AA

j'espère que tu vas nous faire un bon petit reportage.

Je suis ça.