[Golf 2] Mon GTD remise en état !!(DIGIFIZ modifié)

Présentez vos véhicules Golf 2 et Jetta 2

Modérateurs : Ludo53, Golfistaff

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golfopierrot
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Message par golfopierrot »

et donc tu a choisi quelle solution pour l'info compte tours ?
Les châssis qui frottent et les open air c'est pas de la passion. Préservons les vw au lieu de les tuer !!!!!! >>>j'aime ma volkswagen<<<
golf37
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Message par golf37 »

pour le voyant de prechauufage moi perso je prendrai un vieux compteur de golf 3 diele et decouperai de maniere a remetre ds une case du digifiz (voyant)

pour le comptour...
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ChristopheGTD
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Message par ChristopheGTD »

golfopierrot a écrit :et donc tu a choisi quelle solution pour l'info compte tours ?
En faite pas encore décidé :D :-/ , le plus simple pour moi étant électronicien de formation serait de faire un convertiseur de Courant / Effet Hall donc direct sur l'alternateur comme d'origine.

Ou alors modifier une bobine d'allumage de GTI sur la pompe à vide du diesel...

Voilà Pierro, pour résumé ... ;)
golf37 a écrit :pour le voyant de prechauufage moi perso je prendrai un vieux compteur de golf 3 diele et decouperai de maniere a remetre ds une case du digifiz (voyant)


Oui c'est dans ce genre là ceque je veux faire.. a voir si le voyant de golf 3 est nickel pour ça ... :D


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iceman70
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Message par iceman70 »

ChristopheGTD a écrit :
golfopierrot a écrit :et donc tu a choisi quelle solution pour l'info compte tours ?
En faite pas encore décidé :D :-/ , le plus simple pour moi étant électronicien de formation serait de faire un convertiseur de Courant / Effet Hall donc direct sur l'alternateur comme d'origine.Ou alors modifier une bobine d'allumage de GTI sur la pompe à vide du diesel...




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euh moi j'ai rien compris =))
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ChristopheGTD
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Message par ChristopheGTD »

iceman70 a écrit :
ChristopheGTD a écrit :
golfopierrot a écrit :et donc tu a choisi quelle solution pour l'info compte tours ?
En faite pas encore décidé :D :-/ , le plus simple pour moi étant électronicien de formation serait de faire un convertiseur de Courant / Effet Hall donc direct sur l'alternateur comme d'origine.Ou alors modifier une bobine d'allumage de GTI sur la pompe à vide du diesel...




CHRISTOPHE
euh moi j'ai rien compris =))
Devant une bonne bière je t'expliquerais!!! =)) =))


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Message par iceman70 »

un café ou un perrier plutot lollll
en tout cas j'ai survolé ton topic et de la bonne piece et du bon taff
on aura certainement l'occasion de se croiser ;)
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chris58
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Message par chris58 »

ChristopheGTD a écrit :
golfopierrot a écrit :et donc tu a choisi quelle solution pour l'info compte tours ?
En faite pas encore décidé :D :-/ , le plus simple pour moi étant électronicien de formation serait de faire un convertiseur de Courant / Effet Hall donc direct sur l'alternateur comme d'origine.

Ou alors modifier une bobine d'allumage de GTI sur la pompe à vide du diesel...

Voilà Pierro, pour résumé ... ;)
golf37 a écrit :pour le voyant de prechauufage moi perso je prendrai un vieux compteur de golf 3 diele et decouperai de maniere a remetre ds une case du digifiz (voyant)


Oui c'est dans ce genre là ceque je veux faire.. a voir si le voyant de golf 3 est nickel pour ça ... :D


CHRISTOPHE

bravo pour ton superbe travail,
j'ai une petite question à poser à un électronicien que tu es,
j'ai monté un AAZ ( Golf 3 TD ) dans mon G2 TD, hors je ne dois pas avoir la bonne valeur à la sortie W de l'alternateur du G3, mon compte tours de G2, je précise, est faux, il s'affole à l'accélération, et monte rapidement à 5500 trs/mn !!!

aurais tu une solution assez simple pour arriver à mettre en phase l'ensemble, et avoir un cpte trs juste ?
merci d'avance, et encore bravo ;)
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elitelias25
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Message par elitelias25 »

Alors t'en es ou de ta resto.....? Pour ma part je m'impatiente de voir de nouvelles petites photos...
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ChristopheGTD
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Message par ChristopheGTD »

Bonsoir les Golfistes, ;)

Pour ce qui concerne la restauration du GTD c'est toujours d'actualité mais entre le taf et mon projet immobillier le temps libre se fait rare :( et puis vous me connaissez maintenant j'aime prendre mon temps !!! =)) =)) =))

Entre temps j'ai fait l'acquisition d'une clim d'origine et d'une colonne de direction réglables en hauteur (Une option que Maître Yangra n'as pas !!!hihi =)) ) Photos demain..

J'ai trouvé un bon fillon :D pour pouvoir mettre quelques pièces en peinture époxy, le TOP en terme de qualité et de durabilité dans le temps. =D>

Voici quelques pièces tout juste rentrées de la peinture. le résultat est plus que satisfaisant !! =D>
L'étrier du compresseur et son galet d'inversion :
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Et les différentes pièces qui vont avec l'étrier après une petite réfection :
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Ainsi que différentes pièces (Etrier de traverse avant; Bielette de direction; Support klason et Digifiz; etc...) :
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Je crois que vais passer un maximum de pièces en époxy, :))

CHRISTOPHE
Dernière modification par ChristopheGTD le samedi 23 octobre 2010, 10:57, modifié 2 fois.
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Message par florian_golf_2_glx_33 »

Sa le fait bien min copain hein !
c'est vraiment bien cette peinture, que de belle pièce encore.
Tu as raison de prendre ton temps car "tous vient à point a qui sait attendre" lol

Bon courage pour la suite
Bise l'ami
Ciao et VIVE VW love love love

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Message par ChristopheGTD »

florian_golf_2_glx_33 a écrit :Sa le fait bien min copain hein !
c'est vraiment bien cette peinture, que de belle pièce encore.
Tu as raison de prendre ton temps car "tous vient à point a qui sait attendre" lol

Bon courage pour la suite
Bise l'ami
Tout à fait florian, ;)

hein ké sont belote mes pièces!!! :-*

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Message par white golf tdi »

encore plus belle que des neuves ces pieces!!!!!! =)) <:-P
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Message par golfopierrot »

toujours aussi propre ce tef B-) B-) B-) B-)
Les châssis qui frottent et les open air c'est pas de la passion. Préservons les vw au lieu de les tuer !!!!!! >>>j'aime ma volkswagen<<<
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Message par Onefred »

Énorme !


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Message par ChristopheGTD »

Merci à tous pour vos com ;)

Bientôt les photos dem es dernièrs achats, :D

CHRISTOPHE
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