[One GTD] probleme montage courroie alternateur

[GSI RACING]

bonjour a tous, voilà j ai un GTD de 83 et voulant changer ma courroie d alterno qui etait hs, je n arrive pas a remonter la tige filetée.je pense qu il y a eu un petit bidouillage par l ancien proprio et si qqun avait une photo de pres de l alterno et de son support (je n ai pas de tendeur c est curieux)
ca m arrangerais pour voir ou ca peche!!
merci a vous

[corne26]

C'est une rotation de l'alternateur qui fait la tension

[GSI RACING]

ok merci du tuyau mais je me suis peut etre mal exprimé.
est ce que tu pourrais me poster une vue de ton moulin de ta one mazout histoire de voir comment c est fixé.
je laisse l axe du bas en place et je tend a la main ou avec un levier pour pouvoir passer la vis du haut?si tu peux m expliquer la marche a suivre car avais un golf 3 et c etait plus facile il y avait un excentrique et on faisait levier avec une clé a pipe.
merci l ami

[corne26]

Je te fait la photo demain au semnoz et posterais pas la suite

[corne26]

[corne26]

Du coup on voit bien que la rotation s'effectue par la vis du haut et que le reglage et donc sous l'alternateur

J'ai pas fait la photo mais si tu en as vraiment besoin je la ferais dans la semaine

[julien35000]

quel taille fait ta courroie d'alternateur stp
car j'ai également quelques soucis
ma courroie est pas assez tendu du coup la batterie recharge mal
merci

[corne26]

70 cm tu la dans les reference d'etka

[corne26]

Parcontre si elle est trop petite ca veut dire qu'elle patine Dans le cas ou ca le fait pas l'alternateur tourne a la vitesse qu'il faut

[vw g1 vr]

mais nan les mecs faut mettre un collant de mamie a la place de la courroie je fesait sa sur ma 103 sa marchait bien

[michel57]

Je n'es pas la taille exacte de ma couroie mais j'ai la ref. 6218mc