[86][Golf 1] NeurOne - VW Golf One GLD 79'

[NeurOne]

Voilà mon nouveau Daily pour l'année prochaine ! Achetée en commun avec ma conjointe Mahy (connue sur d'autres forums). Je vous refait un récap' de cette One qui appartenait avant à EtienneMK1 (connu également sur d'autres forums)...

Nous avons fait un petit shooting cet aprem et inutile de vous dire que nous en sommes complètement amoureux ! Elle est terrible, et l'ambiance qu'elle dégage est tout simplement magique !

Voici sa présentation...

Details :

Type
- Modèle : MK1
- Finition : GLD
- Carburant : Diesel
- Année : 1979
- Kms : 325.000 kms
- Moteur : 1500cm3 type CK
- Nombre de chevaux : 50ch
- Nombre de chevaux fiscaux : 6cv
- Transmission : Boite manuelle 4 vitesses
- Nombre de porte : 5 portes
- Couleur extérieur : Rouge Mars
- Couleur intérieur : Noir

Extérieur
- Carrosserie en très bon état
- Quelques traces de rouille mais rien de bien méchant
- Toit ouvrant tolé d'origine
- Calandre chromée deux phares blancs
- Pare-choc avant et arrière noir
- Spoiler Golf GTI
- Clignotants oranges
- Baguettes chromées sur le pourtour de la carrosserie
- Petits feux à l'arrière
- Liseré chromé sur tous les vitrages
- Poignées de portes chromées
- Attelage
- Antibrouillard avant jaune (a venir)
- Jantes Melber 6 x 13'

Intérieur
- Tableau de bord 1979 de GTI (plastique dur)
- Compteurs type Obus
- Ciel de pavillon repeint en noir
- Sellerie niquel, pas de trous et très propre
- Garniture de sièges fatigués
- Très bon état générale

Refection prévue :

Extérieur
- Pare-choc de GLD : Gris et liseré chrome
- Baguettes noires et chromes sur le pourtour de la carrosserie
- Poignées de portes noires et chromes
- Monogramme de calandre "Diesel"
- Sabots d’ailes arrière noires
- Liseré chrome sur malle arrière

Intérieur
- Ciel de pavillon complet blanc/écru
- Rembourrage des sièges avant
- Manivelles de vitres
- Boutons de rétroviseur

Améliorations prévues :

Extérieur
- Galerie de toit
- Accessoires galerie
- Jante BBS
- Antenne type Canne à pêche

Nous souhaitons donc en faire une voiture quasi d'origine avec juste quelques accessoires d'époque. Je n'ai pas parlé de la partie mécanique car il n'y a rien à faire dans l'immédiat ! Elle roule parfaitement bien et l'ambiance qu'elle dégage est tout simplement magique !

Photos :

[Ludo53]

Merci ETIENNE MK1

[vw one]

salut neurone

belle auto que tu a on est presque voisin je je suis de chauvigny a l autre bout du departement.j ai vue que tu veux remplacer tes baguettes chromes d entourage j ai ca sur la mienne on pourrait peut etre faire 1 echange

[Ludo53]

salut neurone

belle auto que tu a on est presque voisin je je suis de chauvigny a l autre bout du departement.j ai vue que tu veux remplacer tes baguettes chromes d entourage j ai ca sur la mienne on pourrait peut etre faire 1 echange

Pratique le département en titre de post, non?

[Ti-Bebey-Rider]

Salut à toi.

Très belle auto et surtout très propre. Tes jantes ressemble enormément au miennes sauf que moi c'est du 15 et qu'elles sont en noir au niveau des branches. Prend en bien soin et vivement les prochaines photos

[NeurOne]

Merci beaucoup pour vos commentaires ! Excusez moi pour le titre

Pour les baguettes chromé, Etienne l'ancien proprio à peut-être encore celles d'origine, alors je vais voir, mais sinon pourquoi pas ! C'est sympa.

Dès que le temps sera au beau fixe, je prendrais de nouvelles photos !

[kkwett]

Quand j'ai vu l'annonce... j'étais
Franchement très bon choix ! Tu confirme qu'elle est dans un très bon état ! (la mienne aussi en avait l'air sur les annonces...) Même l'intérieur est complet et en bon état ! Super !
Étonnant que tu changes veuilles changer les jantes, je trouve qu'elles lui vont très très bien celles ci ! Perso, juste quelques autocollants en moins et elle est parfaite Félicitations !

[NeurOne]

J'ai bien tout regardé ce soir, sous les joints, les tapis, le châssis, etc... Vraiment partout et elle est niquel ! Trés trés peu de corrosion.

J'ai viré la lame GTI mais j'au lutté contre les vieux boulons rouillés... Demain j'en rachète des neufs pour mettre ma lame GLS, ce sera plus sympa je pense.

L'autocollant sur le capot sera retiré, les autres sont sympa et reste dans le style, mais je vais peut-être en remplacer certains par d'autre au fil du temps...

Là je cherche des produits pour lustrer un peu la carrosserie. J’ai une panoplie de produits Méguiars, mais il me semble que ce n’est pas vraiment destiné aux peintures vernies… J’ai tenté mais le résultat n’est pas terrible.

Si vous savez quoi utiliser ?

[vw one]

salutpour ma par je prend du belgom ca va bien


vw one

[Ti-Bebey-Rider]

Oui je confirme le Belgom marche très bien pour ton type de peinture

[NeurOne]

Ok, je vais tester le belgom. Merci pour votre conseil !

Sinon, nous l'avons amené chez des potes mécanos qui bossent chez VW et voilà ce qui en sort :

- Ampoule feux de recul H.S.
- Contacteur marche arrière à changer
- Pneus à changer
- Courroie d'accessoires à remplacer
- Tuyau sortie pompe à vide à changer
- Remplacement du liquide de frein
- Soufflet cardan gauche coté roue craquelé
- Jeu de tête d'amortisseur
- Silent-bloc silencieux inexistant (d'où ce fameux bruit de casserole ^^)
- Gros nettoyage des étriers de freins à faire
- Durite sortie carlostat (petite) craquelée
- Amortisseurs avant H.S.
- Tuyau gasoil entre filtre et pompe à gasoil (prise d'air) à changer
- Vidange !!!

Donc pas grand chose d'important à faire...

Et petit shooting cet aprem sur le thème "années 80" avec déguisement , avec deux petites photos pour vous montrer nos petits sièges trouvés cet aprem chez Emmaüs tendance bien kitch et la lame GLS remontée

[Ti-Bebey-Rider]

Oui ça va que des petits travaux à faire =) Pose de combinés filetés à la place des amortisseurs hs??

[NeurOne]

Non non, pas de combinés... Je vais m'en servir tous les jours et je n'ai pas envie d'avoir le dos en compote, en plus il ne reste pas beaucoup de bitume entre les nids de poules ici !

L'ancien proprio en avait mis, mais il les a retiré car la caisse n'aimait pas trop non plus, alors peut-être que je vais juste mettre des ressorts plus court... A voir, je ne sais pas vers quoi me tourner dans ce cas là.

[Ti-Bebey-Rider]

Personnellement si je peux me permettre si tu ne veux pas monter des combinés je te conseil soit des coupelles d'amortisseurs courtes ( ce qui ne changera pas trop le confort de la voiture) ou alors des ressorts courts comme tu le disait mais la ta voiture sera déjà un peux plus "tape cul"

[NeurOne]

Merci du conseil !

Sinon, voilà quelques news !

Ce week-end, en se balandant dans la campagne Poitevine, nous sommes tombés sur un énorme entrepot d'environ 400m2 d'antiquités, de bric, de broc... et nous avons trouvés...


... Une galerie pour la One !!!

Plus, deux ou trois accessoires old school qui vont bien, voici les photos :




















Et une petite photo avec tous les nouveaux produits pour remettre Mémère en état !




Et avec encore quelques bricoles :







Voilà