Forum VW Golf Golfistes

il est bien sympa ton caddy

waou il est magnifique ton caddy, et les accesoirs sont terribles

bien merci a vous

Merci pour toutes ces explications je vais voir pour un moteur de 16 cela semble bcp plus aiser ...

pas de quoi

Aucune prépa sur le moteur en revanche tout est neufs, segments, pomope a huile..... culasse rectifié.... seulement un collecteur 4 en 1 Inox. Pour le tableau de bord bien ce n'est pas très compliqué. 1 : tu enlève tout sur ton tableau de bord 2 : tu prend du polyanne transparent de faible épaisseur...

j ai un G60 dans ma one avec une boite de 16S, il y a pas trop de modif a faire. Il faut juste changer les support moteur, mettre le faisceau de la G60 et puis faire un echappement sur mesure ou acheter une ligne groupe A avec un collecteur pour golf 1 G60. Et un echangeur d air de rally avec l esc...

Les housses c'est pas l'idéale , pour l'avoir fait on obtient pas la finition de la sellerie par pro. Le pro mesure, decoupe les pièces d'origine, remousse, recouvre avec un skai épais et de qualité.....

c'est un problème récurent....

Si tu est conservateur bien tu le remplace oar un en meilleur état, car a mon sens inpossible a réparé surtout avec le grain

Si tu veux faire plus propre, tu le retire, tu ponce et tu peint ton caisse...

Alors de mémoire, mon ciel de toit n'étais pas relier a ma capote, simplement colé sur les barres de la structure avec 2 petit vis, puis collé au dessus de la lunette arrière et enfin retourné dans le coffre. Je ne sais pas si cela répond a ta question mais en tout cas de de liaison direct entre cap...

Calandre KAmei
Pare choc BBS

merci

oui c'est un JB, je souhaiter conserrver la mécanique puis comme je l'ai dit j'ai vraiment fait tout seul avec l'aide d'un ami donc le SWAP je n'en suis pas capable et je ne préfère pas me lancer lorsque je ne sais pas faire ...

si ta caisse est encore avec sa teinte d'origine, quelques jours ne vont pas suffir, le temps de reprendre tout les pètes.... c'est vraiment du boulot !

bon courage a toi

Trop large du 9 cela va vraiment faire crapeau ! enfin a voir celon l'ET mais septisue si tu ne tire pas tes ailes....

Pour les photos va voir sur wolfsburg store...

Pour le grain cela dépend si ta voiture et déja appréter ou non.... disons 200 pour ton gris actuel puis 400 puis appret de la voiture puis 600 puis 800 et enfin peinture final...

pour la référence de ta couleur, aucune idée désolé...