Forum VW Golf Golfistes

salut les gars, alors voila ce weekend, j'ai reçu mes câbles de bougies ngk commander sur oscaro, et le problème est apparemment résolu. j'avais le câble du cylindre 1 ou du cote bobine, il y avait des "craquelures"... ma bobine est toujours fendue mais bon la elle tourne super rond !!!! m...

j'ai regarder sur oscaro, mecatechnic, top wagen, au niveau des fils sur oscaro, il y a bougiecore (bleu), ngk (noire sniff pas rouge), beru, vous prendiez quelle marque ? pour la bobine, sur oscaro, c'est boch, les autres c'est pas specifier, quelqu'un en a deja acheter sur un site style oscaro mec...

personne alors pour les pieces ?

vous prendriez sur quel site ? quelle marque pour bobine et fils ?

merci

je viens de regarder sur mon moteur l'état de mes câbles, et j'ai regarde en même temps ma bobine (statique pour mon modèle), et je viens de voir qu'elle fendue... :( donc j'en reviens a me demander d'où ça vient, soit les câbles, soit la bobine... donc est ce que quelqu'un aurait soit une bobine so...

tout d'abord, mon vr6 est un hybride 1994, ensuite, pour la valise, je viens de la faire passer a un collègue, elle indique une défaillance sur le cylindre 1, et la sonde lambda. il pense que le défaut de la sonde lambda vient du déséquilibre que provoque le défaut du cylindre 1 ce qui serait plutôt...

oui elle monte bien température, normal quoi, elle chauffe pas plus que d'habitude, vu que problème dure que quelque seconde, si ca le faisait tout le temps, je pense que la température et la consommation grimperait... oui, j'y pensait au fils et le boitier d'allumage... si c'était le boitier, ca le...

Bonjour tout le monde; je reviens encore demander conseil, mon vr6 me refait des merdes... je roulais trankil sur autoroute (apres 10km de route, on va dire voiture chaude), quand la voiture a "peter" (excusez pour le terme mais c'est exactement ca), s'est mis a trenbler, ca a durer 10sec ...

problème résolu en parti, c'était la pompe à essence, je l'ai donc changer avec le filtre, une fois changer, je démarre, nickel, ça tourne, j'essaie d'accélérer tout ça pétarade mais bon ça fait un moment qu'elle avait pas tournée... j'essaie d'aller faire un tour, ça roule pas trop mal, j'avais l'i...

apparemment, ça viendrait de ma pompe à essence, elle avait toujours fait du bruit, et la maintenant, apparemment elle tourne et des fois non, et j'arrivais a y faire correspondre avec le moment ou la voiture calait. est ce que quelqu'un aurait une pompe à essence de vr6 ? merci Cordialement personn...

non mon moteur ne tourne pas autrement en debranchant la sonde bleu, mais pouruqoi elle calerait progressivement ??

alors pour toi toretto ca viendrait pas de l'allumage ?

ouai mais je suis en manque
ça me rend fou qu'elle démarre et de pas pouvoir rouler.....

toi tu pencherait pour la sonde t°C ?

non mais tu penses pas quelle couperait nette si c'etait ca ?

de 1994 mais je n'es pas de clefs code c'est sure et certain

par contre, j'ai oublié de préciser; mais quand la voiture cale, elle ne cale pas d'un coup, elle perd le ralentit jusqu'à caler? si ça venait de la sonde ou de l'allumage, elle calerait d'un coup ? non ?comme si on débranchait la batterie? est ce que ça confirme l'hypothèse du problème sur le circu...