Forum VW Golf Golfistes

des weitec!

très très bons amortos pour un prix correct!

Saluy!

joli cab !

des projets ,une resto ,des jantes,full stock!!

c'est clair que les jantes sont impec sur ce projet.

Du bon goût de la patience et voilà un résultat que j'aime beaucoup.
Sobre mais quand la qualité est là ça se voit.

bonne continuation

golfiste31 a écrit :salut
oui il y a bien une bande sur le coffre mais tu tes trompé en la posant car il faut entre 50mm et 1cm

comme si joint

si tu as 50mm ça risque d'être un peu trop haut et de tomber sur les sigles de hayon!!!

@-) @-) joli rendu avec la pierre blanche je ne connaissait pas et là c'est impressionnant!! Cela ta coûté combien le changement de capote ? Je te demande ça car celle du cab à mon amie commence à péter d'un peu partout! merci. te manque plus qu'a polir les quartett et elle sera nickel ta cab!! :D

ben voilà quand tu veux tu peux!!

Super boulot et l'intérieur il est neuf!!!

les jantes : j'adore

je suis pas un amoureus des g2 mais là je dois avouer que ça me fait un petit quelque chose

joli boulot mais faudrait que tu nous remette cet intérieur à la hauteur de l'extérieur!!allez ,courage ++++  

ben dis donc tu en auras fait des choses sur ta one depuis que tu l'as!

maintenant le ct et après le cabby

ah aussi j'ai des jantes que l'on ne trouve plus facilement (il me semble) qui sont en cours de polissage !

elles sont en 15 Pouces et il y pleins de trucs dans ce genre sur la jante" p"

voilà quelques nouvelles de ma petite one: http://img150.imageshack.us/img150/5671/hpim1262vl4.th.jpg http://img381.imageshack.us/img381/88/hpim1263ql5.th.jpg Avant ses feux neufs   http://img381.imageshack.us/img381/8444/hpim1266ez2.th.jpg avec http://img401.imageshack.us/img401/2782/hpim1268qt9.th...

Bonjour à tous comme je suis en train de refaire ma gti de 1983 et que j'aurais aimé quelle possède un peu plus de Watts :D j'aurais aimé monté une rampe à deux carbus webers 40 ou 45 mais des 45 seraient ma préférence. J'ai trouvé la pipe d'admission les webers bien entendu mais le passage injectio...

ok merci !!

beau travail ...comme tujours on le dira jamais assez je crois.

donc du moulage et fibre de verre en perspective ?? sinon s'il y les tours d'ailes tombent vraiment nickel avec les ailes d'origine il reste encore la technique du joint polyuréthane lissé au diluant! ça donne un trvail propre et intégré mais sans le surpoids de la fibre ,résine choucroute et mastic...