Forum VW Golf Golfistes

Salut

pour le CO , j'utilise l'accessoire GUNSON : une bougie transparente qui laisse voir la couleur de l'étincelle.

le top reste l'analyseur de CO. mais perco pour la bougie Gunson me convient

https://www.ebay.fr/itm/361748985820

souvent le probleme sur les GU, ce ne sont pas les rêglages, mais les durites en mauvais état

les durites caoutchou où l'eau passe, peuvent se boucher


vérifie egalement la durite qui va vert la boule verte, si elle est débranchée le moteur tourne mal au ralenti

ils ont trouvé une solution au manque de savoir-vivre de certains au volant de leur véhicule, et évidemment tout le monde paye l'addition..

J'ai eu la même panne

vérifie au niveau de ta pompe a essence, il y a un clapet anti-retour , moi il était bloqué en position ouvert... je l'ai remplacé et maintenant c'est nickel

Salut , pourquoi pas un Tfsi ?

https://www.youtube.com/watch?v=foge0sDoF9Q

salut c'est du 226mm de diamètre et attention si les disque sont neuf.. il n'ya pas les roulement ni les portées de roulement.. il faudra démonter les portées sur les anciens disques. (j'ai eu le cas il ya 3semaines) sinon les fusées sont identique.. sauf que tu va passer de 4x100(golf 2 gti) à 5x10...

même la chappe (support d'étrier) doit être différente

change tout , ça vaut entre 20 et 50euros la paire en occaz.
et même mieux trouve des étriers de Golf 3 gti , pour mettre des disque en 280x20 on en trouve pour 50e la paire ( le piston est en 54 comme celui du tdi 110)

Les réseau sociaux ont "tuer " le forum.. mais inconvénient des réseaux sociaux on ne peut pas faire de recherche antérieur sur un sujet précis.. tout les sujets sont noyés au bout de 15jours, impossible de retrouver quoi que ce soit .. ou alors je ne sais pas faire.. pour moi le forum éta...

une idée : le bot qui spam le forum m'a fait revenir sur ce dernier

merci le bot ( mais il salit le forum)

et dommage beaucoup (pour ne pas dire toute ) de photos ont disparu des hébergeurs.. (un problème que l'on n'a pas anticipé lors de la création du forum)

Salut Effectivement les Golf 8 ont envahi les rues alors que les premières générations ont déserté... Selon moi, cette nouvelle golf a sa place sur le forum, mais ce ne sont pas encore des passionnés de mécanique qui les possèdent, (d'ailleurs peut on encore faire de la mécanique sur ce genre de voi...

Bonjour j'ai eu ce genre de problème, sur Golf essence. Le moteur se coupait en roulant, sans signes avant garde.. en voulant redémarrer, le moteur tournait mais ne démarrait plus.. j'attendais 3 à 5 minutes, parfois + .. et il finissait toujours pas redémarrer. mon problème venait de la bobine d'al...

Salut imagine un bel Achat en attendant les photos

pour les photos je les réduit sur mon tel directement j'utilise l'appli " Pixlr "

Welcome

C'est le contacteur de frein (couleur bleu) fixer au pédalier,
remplace le tu verra..

j'ai eu le même problème