bonjour je suis a la recherche d'un plan de faisceau de g3 vr6 1991
si quelqu'un pouvait me donner un lien ça serait bien symapthique ( c'est pour un transplant....), une fois que je l'aurai je pourrai mettre a dispo le schéma modifié pr faciliter la tache aux prochains. merci
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- samedi 28 juillet 2007, 12:28
- Forum : Electrique / électronique Golf 3 et dérivés
- Sujet : [golf 3] plan faisceau vr6 1991 (transplant mk2)
- Réponses : 0
- Vues : 630
- dimanche 22 avril 2007, 12:13
- Forum : Mécanique Golf 2 et dérivés
- Sujet : [Golf 2] Ratés moteur GTi 8s digifant
- Réponses : 3
- Vues : 2260
[Golf 2] Ratés moteur GTi 8s digifant
voila , entre 3000 et 4000 tours a vitesse stabilisée cette golf digifant fait des secousses (ratés moteur) qui s'arretent si j'accelere a fond, mais le truc c que les routes sont limitées a 110kmh... lol on m'a parlé des petites durites blanches ki pouvaient déconner... j'aime pas l'électronique me...
- dimanche 22 avril 2007, 12:09
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [Golf1] Probleme pas de rupture sur KR
- Réponses : 15
- Vues : 6580
a fond!!
pas de rupture?? de quoi tu te plains??? GAZ lol
- dimanche 22 avril 2007, 12:05
- Forum : Mécanique Golf 2 et dérivés
- Sujet : [Golf 2] Passage en injection electronique sur 16s KR
- Réponses : 7
- Vues : 4650
injection electronique
ds un vw power il y un gars qui a monté une gestion de g60 avec les injecteurs g60 mais une rampe d'alimentataion de golf 1 cab.
sa golf ( réalésée)
1.9l 16s= 192ch
sa golf ( réalésée)
1.9l 16s= 192ch
- dimanche 22 avril 2007, 12:00
- Forum : Mécanique Golf 2 et dérivés
- Sujet : [Golf 2] Nettoyage injecteur KR
- Réponses : 2
- Vues : 2200
[Golf 2] Nettoyage injecteur KR
sur les injecteurs KR il existe un circuit de balayage d'air, or ce circuit aspire les vapeurs d'huile du bas moteur et les orifices finissent par se boucher. demontez vos injecteur a nu, la collerette en inox ki se trouve a l'extremité( celle avec le joint torique tout fin) peux se démonter (avec p...
- dimanche 22 avril 2007, 11:27
- Forum : Mécanique Golf 3 et dérivés
- Sujet : [Golf 3] Manque de puissance sur VR6
- Réponses : 15
- Vues : 2209
rien a signaler
mets des carbus weber double corps,il t'en faut "juste" trois; comme ça grosse puissance,grosse conso mais plus de probleme d'electronique... allez tiouce
- dimanche 22 avril 2007, 11:07
- Forum : Mécanique Golf 3 et dérivés
- Sujet : [Golf 3] Perte de puissance moteur GTI ?
- Réponses : 30
- Vues : 9348
prise d'air?
ou ptete ke ta une grosse prise d'air tout simplement
- dimanche 22 avril 2007, 11:05
- Forum : Mécanique Golf 3 et dérivés
- Sujet : [Golf 3] Perte de puissance moteur GTI ?
- Réponses : 30
- Vues : 9348
ça fait pas avancer le schmilblik
é les gars les injections electronique c'est de la m.... restez en injection mécanique c'est ce qui ya de mieux. VIVE LE KR et GAZZZZZ
- dimanche 22 avril 2007, 10:58
- Forum : Mécanique Golf 2 et dérivés
- Sujet : [Golf 2] Problème à haute température moteur KR
- Réponses : 4
- Vues : 2840
distributeur
hello regarde au niveau de ton distributeur ( le bloc avec toutes les durites au dessus de ta boite a air) tu as une vis de réglage (type allen avec un gros contre écrou) c une vis de richesse, or si ta voiture n'en veux plus a chaud c'est ptete parce qu'elle est trop pauvre. cette vis régule le pas...
- dimanche 22 avril 2007, 10:40
- Forum : Mécanique Golf 2 et dérivés
- Sujet : [Golf 2] Starter automatique sur gti 16s
- Réponses : 7
- Vues : 2924
starter
vérifie ton injecteur de départ a froid ki se situe a ta droite sur le collecteur d'admission (kan tu ouvres le capot...) , démonte le, et essaye de démarrer ta voiture a froid, ce dernier doit gicler , si c pas le cas essaye un autre ou change ton systeme d'enrichissement a froid ( le pti bloc en a...