Forum VW Golf Golfistes

évite de boire trop de café, car cela tien éveillé mais lorsque sa fait pu effet, c'estr direct dodo. Pause toute les 2 ou 3 heures et roule tranquille :happy: Pression des pneus, Niveaux ( huile / lave glaçe / liquide de refroidissement / liquide de frein ... ) Bonne route et bonne vacances :Biggri...

Bonjour a tous, ayant réglé mon problème de puissance par une augmentation de la richesse de mon 1V, il reste cependant un petit problème : mon ralenti est a 1250t/min ce qui est excessivement haut pour un TD. Ou est la vis de ralenti sur mon 1V ??? C'est une pompe Bosh sans LDA. A part la vis de ri...

SA marche très bien avec un tube de TD normal, c ce que j'ai ^^

Héhé ...

Démontage de l'embrayage, changement des disques, nettoyage des carters et tout et tout ^^

Il se peut que ta fuite ait permis à l'huile de remplir le reste du carter avant de seulment commencer a pîsser partout ce qui expliquerais le décalage. Enfin je suis loin d'etre un pro

J'espère que c'est un truc aussi simple ^^

Sinon vous avez d'autres idées de quoi sa pourrait venir ? Vu que j'ai pas de LDA je vois pas de trop ^^

J'avais le meme problème, mon joint carter était naze et de l'huile moteur coulai dans l'embrayage. Et quand je mettais la sauce en 4ème et 5ème le moteur montait dans les tours comme si j'avai embrayé. C'est peut etre sa .

Je vais changer mon filtre a gasoil, et passer un coup de Nettoyant Wymm's dans les injecteurs on verra ce que sa donne. Pour la durite je regarderais, c'est celle qui va du turbo au bloc cylindre ?

SAlut à tous :) Après moult kilomètre parcouru, de test effectués j'en suis arrivée a une conclusion : Mon TD a perdu de la puissance. Le turbo siffle toujours mais il ne donne rien, on dirai que je roule avec un 1.6L D :cry2: :cry2: Ma vitesse de pointe est passé de 170 a 150, le 0-100km/h se fait ...

191V24, j'ai meme pas de LDA sur ma pompe :/

j'ai bien une "vis" sur la partie inférieure du turbo mais impossible de l'atteindre. Tant pis ^^

Sinon vous savez comment retendre un cable d'accélérateur ? il faut que j'appui a moitié sur ma pédale pour avoir une augmentation du régime, sa peux jouer sur les perfs je pense.

Bonjour à tous !!! Possédant un mk2 TD 65cv de type Mine 1V, je voudrais savoir ou se trouve la WasteGate de mon turbo, car impossible de la trouver :Blackeye: J'ai aussi un autre problème, plutot question, du jour au lendemain j'ai perdu en reprise et en puissance ( 0-100 en 18" ..... ) et mon...

Ué c'est bien ce que l'on m'avait dit. Donc j'ai une pompe Bosch mais le turbo ne semble pas avoir de wastegate réglable donc je laisse tombé.

Encore 2ans à me tirer avec un veau, pi après jpass en GTI ou G60.

Alors bon..

Salut à tous :happy: Voulant mettre un peu de pèche à mon TD de 1990 ( sans intercooler et avec catalyseur ), j'ai pensé à augmenter le débit de la pompe. Mais on m'a dit que suivant la marque ( Lucas / Bosch ) cela était plus ou moins bénéfique. Mais comment savoir si j'ai une Lucas ou une Bosch ??...

Alors verdict ? les vide poche de polo passe sur golf 2 ?

Un petit tutorial Sono pour changer, comme beaucoup d'entre vous monte une sono correcte dans leur VW, j'ai pensé qu'un petit coup de pouce ne serait pas négligeable. Le Tuto du jour, que faire lorsque l'on a des parasites dans les enceinte ? 1 - Les RCA ne doivent en aucun cas croiser ou longer un ...