Forum VW Golf Golfistes

eh bien moi meme prob,sur g3 tdi 110 ch avec boitier power system a souder.il faut que je coupe le moteur puis le rallume pour faire disparaitre ce témoin de prechauffage bizarre

salut meme chose pour moi,mais je suis electricien
j attend d'avoir mon cuir (ce week-end) pour pouvoir regardé le relai en dessous du siege et trouver une solution ! je t'enverai le shema de cablage bientot

salut a tous,voila j ai trouver mon commodo + faisceaux en occaze a 25 euros,je l'ai monté, et la: ca marche! sans avoir a passer chez vw!
en un mot "C EST MERVEILLEUX". trop heureux
ps:je vais m'attaquer a ma 2eme petite golf...lol
merci mille fois pour ce jeux d'enfant.

ba moi j ai fait la meme chose et je n ai pas eu de soucie de faisceaux,par contre j ai eu un probleme de calculateur:soit tu recupere le moteur + calculateur + neiman et clé (IMMOTRONIC)sinon tu va devoir mettre ton ancien calculateur mais dans ce cas la tu seras "brider" a 90 ch car la v...

moi c est un tdi 90 ch de 97 est elle est repartie a 0 km passer les 300000 kms et le total disparer aussi....apparament l année ne veux rien dire!

pas forcement besoin de le changer un petit tournevis et du degrippant,il faut juste démonter le contacteur et "gratter" la piste au tournevis + dégrippant.car la piece fait pres de 40 euros si je me souvient bien (trop chere pour du plastique)

le capteur est noir avec de chaque coté 2 boulons de diametre 9mm je crois.tu peux faire un chinte dans ta cosse entre les 2 cosses en mettant le contact,et enclecher le marche arr pour confirmer la piece défectueuse!et si tu ne veux pas changer la piece tu peux démonter a l aide d'un petit tournevi...