Forum VW Golf Golfistes

Salut,

regarde regarde tes faisceaux de bougie, j'ai eu un problème similaire (sur un autre moteur mais bon) c'était juste mon anti parasite qui foutais la merde!

Okey merci les mec

Juste une petite question, que je me pose à chaque fois, c'est autorisé de changer le moteur d'une voiture? tu peut l'assurer après ?

Bah y'a celui la qui est en vente:

http://www.mecatechnic.com/GO2_UC24500_ ... mm----.htm

Bonjour,

est-il possible de monter un silencieux de gti (donc à double sortie) à la place d'un simple sortie (golf 2 1.3) avec un adaptateur genre ça:

https://www.mecatechnic.com/GO2_UC24502 ... mm----.htm

merci

Stylé

Démonte ton carbu en deux, vérifie que tes gicleurs ne sont pas bouchés, c'est fort probable qu'ils se bouchent et ça marche tout de suite moins bien, il faut que ton circuit d'air soit étanche (durite en bon état) car ça fonctionne par dépression donc si tu a une prise d'air ça déconne tout le temps

Tout à fais c'est ma 1ère voiture, j'ai toujours voulu une golf 2! je suis comblé (elles à quelques défauts mais ça ne me gêne en rien)

oui elle monte à 130 sans problème

Bonjour à tous, j'ai passer mon ct, résultat un train de pneus à changer et une rotule de suspension (mais je le savais^^) c'est que du bonheur de rouler avec :) quelques photos non loin de chez moi http://img11.hostingpics.net/pics/429708IMG03072.jpg [/URL][/img] http://img11.hostingpics.net/pics/8...

Ok, ça passe au ct à ton avis?

Ok, merci

une autre question, sur ma golf, je n'ai qu'un silencieux arrière

http://commerce.sage.com/COMINGES/uploa ... 380075.jpg

le petit silencieux juste avant le silencieux arrière j'ai simplement un tube à la place, est-ce normal?

Bonjour,

j'aimerais savoir si les golf 2 1.3 MH (89) sont catalysé d'origine, car je vois partout sur internet des catalyseur pour ce modèle

merci

Salut

est bien écoute j'ai hate de la passer au ct et de l'assurer!

tout le monde dit que c'est un veau, mais je ne la trouve pas si molle que ça !

Salut à tous,

j'ai trouvé la panne donc elle tourne correctement, quelques truc à faire avant le ct !

comment ça ? quand tu passe en plein phare y'a qu'un phare sur les deux qui passe en plein phare ?

regarde les fusible