Forum VW Golf Golfistes

Par contre j'ai regardé la sonde du radiateur c'est donc une sonde 2 broches (1 seule vitesse) je pense l'avoir trouvé sur "Mecatechnic" CLIQUEZ ICI si vous pouvez me confirmez que c'est la bonne svp [-o< Et pour la seconde sonde sur la culasse c'est qu'elle prise, la 1 ou la 2 ? oui c'es...

comme dit manu sur la culasse face à toi, c'est simple tu pars de la grosse durite en haut du radiateur qui t'amène à la pipe d'eau dessus il y a un connecteur carré c'est ta sonde

pour le prix des sondes tu ne te ruinera pas.

déjà pour vérifier que ton ventilateur fonctionne tu débranche le connecteur de la sonde radiateur et tu schunte le + avec une vitesse direct sur le connecteur (moteur en marche) il doit tourner -> si non regarde si le fusible qui correspond n'est pas hs, il me semble que c'est un 30A. Je comprend ...

Bien belle

déjà pour vérifier que ton ventilateur fonctionne tu débranche le connecteur de la sonde radiateur et tu schunte le + avec une vitesse direct sur le connecteur (moteur en marche) il doit tourner -> si non regarde si le fusible qui correspond n'est pas hs, il me semble que c'est un 30A. c'est ce qui ...

Salut =; sur mon PB j'ai eu le même soucis pendant quelques années, en dessous de 3000tr/min j'avais des ratés régulier tout les 3/4 secondes, en roulant je ne le ressentais pas vraiment mais au ralenti je voyais mon aiguille baisser de environ 100 tr/min à chaque raté, assez désagréable en 1ère et ...

ok merci

je cherche également une jauge pour mon PB, tu as trouvé en neuf?

Salut
wow beau sauvetage!

quel kiff de rafraichir une épave

tu as passé quoi comme produit pour rénover la carrosserie? c'est miraculeux !


et sinon des news de la belle?

et bien malheureusement Asselineau l'expliqué très bien pendant la campagne, peut importe le dirigeant choisi il devra comme tous ces confrères se plier (sous peine de lourdes amendes) au GOPE (grande orientation politique et économique) de l'UE décidé à Bruxelles. il suffit d'aller dans le fond des...

j'avais changé le contacteur sur mon mazout, mon problème etait que je n'avais plus de ju qui arrivé au démarreur. obligé de démarrer en tirant un fil ^^ tant qu'a y être change les 2 pour le prix :D pour le contacteur normalement il te faut l'outil vw pour démonter la bague qui tient le bloc neiman...

Très jolie golf

et bon rétablissement pour ton dos

Perso je ne prendrais pas de risque avec le barillet mais dans l'urgence bah j'essaierai de trouver un moyen pour que la clé frotte sur quelques chose (genre scotch sur le barillet pour rajouter de l'épaisseur) pour ne pas qu'elle puisse bouger librement. un coup d'oeil rapide dans le compartiment m...

Salut =; belle resto super résultat! c'est plaisant de regarder un maniaque à l'oeuvre :D:D oui ton neiman est à changer il m'est arrivé la même sur une 306. pr ton second soucis tu peux commencer par refaire toute la tringlerie ainsi que les bagues orange si ce n'est pas déjà fait ;) il existe un o...

Pour la sonorité enlève le manchon de la boite à air et met un filtre Kn d'origine et là tu auras le son rock à pleine charge ;) Bonjour, vous parlez du tube conique dans la boite a air? Sinon Bien belle voiture ! :-* :-* on peut voir sur la photo prise sous la neige que les panneaux de portes sont...

quel plaisir de voir un moteur neuf! bravo