Forum VW Golf Golfistes

tfacon je doit faire une geo, mais si je démonte que le boulon du bas de la jambe de force ca touche pas la géo je pense

et si mon cardan fais du bruit en ligne droite c'est qu'il est HS ou non ? sachant que j'ai pas eu de bruit en braquant

je l'ai eu :D j'ai utiliser un produit fabuleux, le WD 40 c'est de la gnognotte à coté, dans l'atelier vélo ou je boss on m'a prêter du dégrippant BERNER, j'ai mis une petite dose, j'ai essayer et il est venu... http://vagpics.golfistes.com/di/PJDQ/2013-05-16_21.jpg Das ist wunderbar :D pour infos v...

c'est la merde, une clef a choque c'est mega chere ....

effectivement j'ai trouver, le boulon de 30 et matter sur les 2 extremités, une astuce ou je doit le desserer comme ca ?

(j'ai essayer avec pleins de rallonge bien rigide et des cales et j'y arrive pas)

j'ai un collegue qui m'a parler d'un frein sur le boulon, ya un truc a faire avant de desserer ?

j'y arrive pas, dégrippant à gogo, j'ai péter un clé à douille, une rallonge... la clé à choque sa peu le faire ?

j'ai pas de rallonge, je vais essayer avec un tube de cadre de vélo dans une croix, en espèrent qu'il ne se plis pas, vous avez d'autre idée de rallonge

grosse galère avec le boulon de cardan, je vais rallongé le manche d'un mètre, vous avez une technique ?

-faut mettre la boite au point mort ?

je viens de me souvenir, j'ai une jante qui a un léger "balourd" peut être que le bruit viens de celle ci et que mon cardan perd juste du jus a cause du soufflet craquer , je vais inversée la roue avant avec l’arrière et commander un soufflet ;) mais quand je pousse la voiture à l’arrêt j'...

au début je penser aussi à sa mais non, et même quand l’enlève la jante, je prend le disque et je galère a le tourner sur 3/4 du tour, et 1/4 tourne nickel, donc je pense que la perte de cette graisse peut entraîner ce frottement mais j'en suis vraiment pas sur, à savoir que j'ai du démonter mes jan...

je suis retourner voir ce fameux cardan, j'ai repérer aucun jeux, quand je tourne le disque il n'y a qu'un endroit ou c'est "dur" (je doit bien mettre de la force pour qu'il tourne) et en passant mon doigt sur cette grosse tache de graisse j'ai trouver un beau trou, sa on s'en douter. est-...

j'ai achetter la one pour apprendre donc la "panne" ne me derange pas tant que ca,

je connais personne dans mon coin,si y a des volontaires dite moi je suis sur lille

la pièce vous me conseiller de la prendre à la casse ou du neuf ?

autre détails, sa freine ma roue, comme si le freins à main étais mis mais sur l'avant droit

Combien de temps sa prend ?
Est-ce spécifique à la 1L5 gls auto ?

Et dernière question, avez vous un schéma ou un tuto ?

y fais un bruit à chaque tour de roue, faut que je braque à l’arrêt pour entendre ce fameux craquement ?