Forum VW Golf Golfistes

D'accord merci.

Bonsoir, quelqu'un aurais t'il en ça possession les couple de serrage pour tout le moteur du R32 svp ? Car je refait un 3.2 à neuf et ce serais mieux de tous resserrer comme il faut. J'ai trouvé pour VR6 (golf 3) mais est-ce vraiment les même ?

Merci d'avance

D'accord, aux bornes du capteur ? On peut tester aussi aux bornes du faisceau de la voiture ou c'est pas possible pour voir si c'est un fil coupé ou pas ?

Dis, avec un ohmmètre, on peut voir si c'est la connectique en se branchant sur la prise du capteur ?

Salut, j'avais pas eu trop le temps de me plonger en profondeur dans ce problème jusqu'à maintenant ... Le voyant s'allume toujours mais pas tout le temps et c'est ça qui est bizarre, quand il est allumé, j'ai pas d'abs mais quand il est éteint, il fonctionne nickel (j'ai fait plusieurs test). Le fa...

D'accord, je m'en doutais un peu, sinon tu aurais mis celui là sur la tienne ^^ Je préfère le 2.8, plus jolie, mais merci D'ailleurs il le serais encore plus avec les mêmes couleurs que ceux sur la photo, ça claquerais ! Mais chaud à faire ...

Ah d'accord, voilà pourquoi il est aussi propre ^^ Car avec le temps, ce truc jaunis ...

Ton cache neuf, ce n'est pas un "vr6 2.8" si ? Moi j'ai celui-ci et je l'aime bien, c'est pour ça, l'autre est un peu moins beau.

Propre ! Moi j'aurais plutôt laissé le cache culbu noir mais bon, si tu aime c'est le principale C'est au programme pour la mienne d'ailleurs ça ^^

Ton cache VR6, il était déjà comme ça déjà propre où pas ? Car le miens est un peu jaunis, je ne sais pas si je peux le ravoir, je pense pas ...

Merci de votre aide les gars en tous cas ! Au moins on sais tous qu'a part du pneumatique, il n'y a pas d'autre solution ...

Salut, alors j'ai regardé mon papillon, il est bien motorisé mais il y a un fils mécanique dessus, je n'ai pas eu le temps de voir quel fonction il avait mais il semblerais que les papillon motorisé ne le soit pas à 100% ...

Je regarderais demain mais franchement je doute fortement que j'en est un

Alors là, aucune idée, je ne suis pas un pro du VR encore, ça fait que 3 mois que j'en est un

Hum, c'est pas simple ...
En principe, sur les OBD2, le papillon est motorisé complètement.

Sûr à 200% et puis c'est un 97

Donc on peut penser qu'il n'y a que ceux qui sont sortie avec le régul d'origine qui sont câblé mais pas les autres