Forum VW Golf Golfistes

Pour donner une couleur bronze j'ai ajouté du noir dans le vernis.

Salut a tous, La voiture a maintenant parcouru plus de 1500 bornes avec le nouveau moteur. Lors des premier kilomètre, je trouvais que le turbo sifflé plus qu'avant, mais pas d'inquiétude. La voiture marché bien. Puis de kilomètres en kilomètres elle semblait poussive. Quelques fois lorsque je monté...

Salut Pierrot,

J'avais pas suivi ta nouvelle acquisition, tu verras qu'une variant c'est génial.

Si tu as besoin de deux trois truc hésite pas a demande j'en est desosé une pour avoir des bouts.

Démonte ton turbo c'est rien a faire.

resideur a écrit :le truc c'est qu'il s'eteint une fois demarre,donc c'est que le systeme est OK!je pense que tu as un defaut enregistre a voir au vag com!

le voyant d'air bag ne s'éteint plus justement, c'est sa qui me gène.

Bonsoir a tous et toutes. Les travaux avancent. j'ai déjà (enfin depuis le temps =D> =D> ): Démonter la crémaillère pour changer les joints spy Démonter et changer les silent bloc de train arriére Monté un embrayage de GTI 16v Remonté un moteur. Reste a changer les joints bague d'injecteurs qui piss...

tu as bien câble ton boitier de préchauffage? :-/ Oui, J'ai trouvé pour le préchauffage une cosse du connecteur faisceau moteur était un peu de travers et rentré pas dans la partie femelle. Par contre aucune idée concernant l'Air bag, mise a part avoir endommager le faisceau sous le volant, je vois...

pour ton prechauffage,ce n'est pas normal,car il est regule automatiquement!or la tu continues de chauffer,ca peut te detruire tes bougies si tu oublies par exemple le contact sans avoir demarre! :P pour l'airbag,il me semble qu'il s'allume mais s'eteint au bout de 2 sec,le temps du diagnostique!pa...

Suite a une deuxième casse moteur j'ai changé le moulin. J'en ai d'ailleurs profité pour faire plein de rénovations (crémaillère, train arrière,.......). Aujourd'hui le moteur tourne mais avec une fuite au niveau de l'injecteur 3 je dois changer les joints bagues. Par contre deux choses m'interpelle...

Patrick 38 a écrit :les variant sont differents des berlines

le train arrière est spécifique.

David 05 , c'est toi qui avait fait reprogrammé tes éproms ??? donne nous l'adresse pour qu'on n'y aille pas x_x essaye d'allé le voir et de lui expliquer ce qu'il t'est arrivé, si ya une facture, il devrait faire marcher son assurance et te remplacer un moteur c'est le minimum qu'il puisse faire ;...

KrissG60 a écrit :Soupape qui casse ???? Poussoir HS et grippé, le piston à fait un gros bisous à la soupape.

Le poussoir n'a rien du tous, il fonctionné parfaitement.
La soupapes est cassée juste a raz du guide.

Le bisous bisous à du être violent, y a des morceaux partout .

Je rejoint bien volontiers ton avis, mais je n'arrive pas a comprendre comment une soupape peu casser en plein milieu de la queue. Donc au programme: -Trouver un moteur sans trop de bornes (si possible avec la boite) -Monter un volant moteur de gti (j'ai en stock) -Mettre les eproms d'origine -Chang...

lepompierdu62970 a écrit :Comment fais tu pour enlever une reprog et la remettre ?

Tu l'as fais ou ta reprog ?

J'ai les eprom d'origines, suffit de les remettre et de les enlever, simple rapide.

la reprog a était faite par l'ancien proprio.

Nous avons le même etka.....


Pour la reprog oui, de temps en temps je la met de temps en temps je l'enlevé.

Le moteur consomme moins avec et charge beaucoup mieux le turbo.

A l'avenir , je croit qu'il reviendra d'origine, mise a par la vanne.