Forum VW Golf Golfistes

Bonsoir a tous, Voila je vous explique mon problem au plus détailler possible! Ma MK3 a des coupure moteur (pas contacte) a la réacceleration d'un passage de rapport! :-/ Obligé d'attendre 5min et ces repartie ??? :-t Et bien sur rien de visible au VAG COM. Donc jai fait des remplassement et des ne...

salut moi quand j'ai u le meme soucie, je me suis retourné vers le forum et j'ai de suite regardé -Fusible (bon) -Variateur de commandes (bon) -La resistance (bonne) Le probleme ete le branchement de la resistance (qui se loge derier la partie inferieur de ta boite a gant(5 vis) tu a 1 fiche a 4 fil...

bienvenue a la suisse

si ses de l'exparience que tu veux de l'experience tu aura!!!

tu est au bonne androi !!!

salut il faut just que tu leur dise qu'il ne se trompe pas a la commande que tu veux le meme et pas les ancien mai il nia pas de ref parsque au garage quan il commande ses avec le num de serie et mmoi je te conseille de remetre tes jant d'origine pasrsque a partire du momant ou tu a depassé le 13 po...

salut si tu veut polir que le bor de ta jante tu met un scotch sur l'arete par prudance de pa reyer autre par et sur le bord ne met pas de decapant parsque sa vas fair gonfler (cloquer) le verni meme au dessout du scotch il faut que tu parte aux p180-p220-p320-p400-p500-p800-p1000-15OO a l'eau-2000 ...

a ok et l'injection d'un atmo nes pas au max de sont potantiel mais meme an l'augmantent on saturera plus vite que que si l'on met an pression l'air avec un turbo

il marchée avant ou tu la u comme sa

par se que il se peux que un raye soi voilée et impossile a voir sans avoir le neuf a coté

qui pouré mexpliqué an detail pourquoi avec un atmo on ne peut pas gagné autan qu'avec un turbo avec une repro

selui qui et pres a me fair la repro ma di que grand maximum je pouvait prendre 15-20 ch et on ma dit quil ete possible de monter un turbo mes je nan ses pas plus donc si quelqu'un si connai an matier turbo - compresseur je suis preneur de toute expliquation merci a vous PASTO et RESIDEUR

normalement ses une coque an verre teinte jeune non

oui bien sur sa sera leger je voudree just une v2 ou v3 grand maximum

histoire davoir 20 - 30 CH an plus mais pa plus

mais jaisite je panche plus pour une V2 pasrsk V3 jai peur que sa face trops???

moi jai u un probleme an montan mes angel sur ma g3 quan jai demontee je nai pa fait attantion a lamplacement des feux de croisement et je lai est mi dans le globe le plus proche de la calandre je man suis randu compte 1 semaine aprée car totaleman imposible a reglee seté completemant con mais javai...

merci mais ses un 1.8 injection essence jai trouvée quelqun pour la faire an faite je cherche quelqun qui la deja fait et qui me dise si sa a degradee son moteur ou le contaire an sachant que la miene a 176 mil. baucoup de gent mon dit vasi confiant mais jorai voulut l'avis de quelques golfistes ;)

bonsoir a tous les golfiste

Voila jai un golf 3 1.8l de fin 96 et jaimerai la boostée avec une petite reprog.

Donc jorai aimee que les golfiste qui on deja franchit lesitation me fasse part de leur conseil

merci a tous!