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Bonjour, une durite s'est débranchée et impossible de savoir où elle se retranche, au secours !!!!!!! Je vais tacher de mettre une photo, pour la situer c'est celle qui se trouve sur le boitier au dessus du carburateur la première va sur l'arrivée d'air froid et la deuxième mystère ???? golf 2 moteu...
Désolé pour toi ami golfiste et comme il est dit dans plusieurs commentaires, il y de fortes probabilités que ta voiture finisse en pièces détachées alors surveillons les annonces récentes sur le bon coin ou Ebay, car ses supports de vente profitent aussi aux malhonnêtes. Souhaitons que tu puisse la...
Bonjour, J'ai besoin d'aide ou plutôt d'avis, alors n'hésitez pas je suis preneur de tout Je souhaite modifier la face avant de ma golf, mais le choix est difficile lequel ??? 1- Calandre avec sigle en noir, casquette de phare en noir et baguette sous les feux en noir. 2- Calandre avec sigle en noir...
Bonjour, J'ai une golf 2 1,8 l de 90 CV de 1990, est il possible d'installer un carbu 2E2, à la place du 2E actuellement. J'ai trouvé un 2E2 et le proprio me dit que cela peut ce monter. Je fais appel aux mécanos chevronnés du site pour me confirmer la possibilité du montage. Merci d'avance pour les...
Un produit pas cher, l'huile de lin. Tu la passe au pinceau, laisse imbiber et essuie avec un chiffon non pelucheux, je le fait aussi sur les pares chocs.
Ton problème vient des deux pièces dans le compartiment moteur, elles sont là pour réguler la pression. Ne surtout pas les enlever, mieux vaut les changer, j'ai eu le même soucis.