Forum VW Golf Golfistes

golf 2 gl 1800 de 90

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golf 2 1600 td de 91

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j'ai exactement le meme probleme de l'air chaud tant que le moteur n'est pas arrivé a temperature sinon apres c'est le groenland dans l'habitacle. la j'ai du demonter plusieur fois mon carbu et donc j'ai eu de la perte de LDR environ l'equivalent d'un a deux verres et pi la ben j'ai oublié d'en reme...

Toutes ces durites reliées entre elles peuvent te poser des soucis. Ce sont des durites de dépression, et la pièce entourée c'est un clapet anti-retour. En bref; il suffit d'une prise d'air sur ces durites pour que ton moulin tourne comme une patate. voilà déjà comment elles se branchent tu pourras...

bon je vient d'aller voir pour le starter et c'etait bon je l'ai quand meme demonté et nettoyé. et la je me suis souvenu de la photo et je me suis dit mais merde j'ai un truc en plus raccordé a la tuyauterie. j'avais une sorte de filtre entre le Y sur la tof et la piece encadré je debranche le tuyau...

le saian a écrit :salut
vérifie le serrage des bougies
@+

j'ai deja verifier deux fois et c'est good

Regarde voir si c'est pas ton starter auto que est coincé, un grand classique sur ces carbu. La petite plaque métallique (au bout du n°1 sur la photo) doit être bien droite à chaud pour laisser passer l'air. http://img22.imageshack.us/img22/7293/carburateurg.jpg ok merci je vais regarder ca parce q...

up up svp

bonjour j'ai un petit soucis qui est arrivé du jours au lendemain sur ma GL 1.8 de 90 depuis l'arrivé du froid le matin pendant 5 minutes elle avais enormement de mal a vouloir garder le ralenti et calé si je n'accelerais pas tout en petaradant quand meme le temps que ca chauffe un peu donc jme suis...

podz a écrit :content pour toi rien de grave alors.

non rien de grave mais j etait deja pret a deculasser et a changer le jdc demain

bon probleme trouve
truc a la con de chez a la con

c etait juste le joins du bouchon de vase ki etait mort

donc c reparti mon kiki

podz a écrit :tu as un souci car quand tu ouvres le vase moteur chaud la pression s'échappe et tes durites doivent être assez dure quand même.

oui et je ne trouve pas lekel

justement non mes durites sont molles et tant ke le moteur tourne j ai aucune pession

pour le joint de culasse tu n'as pas forcement de la mayo,moi sur une caisse le joint était péter de façon a faire monter le LDR en pression et faire dégueuler le vas d'expansion. pour vérifier ouvre le bouchon a froid et démarre et regarde si tu as pas des bulles qui remonte, en général ce sont de...

peut etre ton bouchon de lr qui est détaré ta quoi comme vase (origine ou adaptable :-/ ) moi avec une merde de chez top....... (qui deja ne tenait pas dans le logement) :-X j'ai eu des problem a chaud sa pissait du bouchon et du racord bref une vrai merde :& :& (:|f (:|f je suis allez en c...

bonjour ma golf 2 GL me fait un vilain caca nerveux depuis quelque jours du jour au lendemain elle s est mise a pisser du LDR par le vase une fois le moteur eteind la jauge de temperature ne depasse jamais le milieu j ai change le carlhostat pensant que celui si reste ferme et donc entraine une surp...

salut j ai exactement le meme probleme sur une GL
du jour au lendemain trop de pression une fois le moteur coupe
tant que le moteur tourne pas de soucis par contre une fois eteind sa pisse du vase affreux

et j arrive pas a trouver le prob