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- jeudi 16 novembre 2017, 17:38
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [Golf GL] Démarrage à chaud impossible
- Réponses : 3
- Vues : 4896
[Golf GL] Démarrage à chaud impossible
type moteur D ou TD, Km du moteur, à quand date le dernier réglage du jeu de soupape, état des compressions, A froid elle démarre bien, à chaud le démarrage est difficile, essaye de refroidir la pompe en versant de l'eau froide dessus puis vois si elle démarre mieux et si c'est le cas, il y a une fu...
- vendredi 24 mars 2017, 09:29
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : Maladie introuvable ...
- Réponses : 6
- Vues : 8539
Maladie introuvable ...
Bonjour,
Tu peux mettre une photo de la bobine étiquette visible et me dire la couleur des deux fils qui alimentent la bobine tu dois avoir une noir et un en deux couleur lesquelles
Cdlt
Tu peux mettre une photo de la bobine étiquette visible et me dire la couleur des deux fils qui alimentent la bobine tu dois avoir une noir et un en deux couleur lesquelles
Cdlt
- lundi 31 octobre 2016, 20:12
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [GTI 1800] AAC perfo réglages
- Réponses : 12
- Vues : 11870
- lundi 19 septembre 2016, 23:16
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [gti 1600] pastille moteur
- Réponses : 4
- Vues : 7947
[gti 1600] pastille moteur
bonsoir,
toujours en vente chez vw, j'en ai acheté le mois dernier pour ma scirocco gti
un conseil, change les trois pastilles tout de suite
cdlt
toujours en vente chez vw, j'en ai acheté le mois dernier pour ma scirocco gti
un conseil, change les trois pastilles tout de suite
cdlt
- mardi 29 décembre 2015, 20:07
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : swap 1.8 t
- Réponses : 5
- Vues : 5165
- jeudi 10 décembre 2015, 20:38
- Forum : Electrique / électronique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [golf 1 CL] pb feux, essuie-glaces et ventilation
- Réponses : 9
- Vues : 11623
- jeudi 10 décembre 2015, 20:35
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : Problème d'arrivé d'essence
- Réponses : 3
- Vues : 4184
bonsoir, On ne peut pas supprimer l'accumulateur d'essence techniquement s'est impossible, tout dépend de l'année de ta golf vérifie si tu as trois fils sur le prise de la jauge, si il y a trois fils c'est qu'elle a une pompe à essence dans le réservoir contrôle son fonctionnement et du même coup la...
- lundi 07 décembre 2015, 06:49
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [63] besoin du dessin du calage de ditris jetta 1
- Réponses : 3
- Vues : 2777
- lundi 30 novembre 2015, 09:44
- Forum : Electrique / électronique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [golf 1 CL] pb feux, essuie-glaces et ventilation
- Réponses : 9
- Vues : 11623
j'ai oublié de précise le contacteur de newman doit être remplacé, pour contrôler la jauge , il y a une trappe sous la banquette arrière qui donne axés à la jauge sur le dessus du réservoir, tu enlève la broche et tu chinte le deux fil, contacte mis, la jauge doit indiquer le plein si s'est pas le c...
- dimanche 29 novembre 2015, 20:36
- Forum : Electrique / électronique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [golf 1 CL] pb feux, essuie-glaces et ventilation
- Réponses : 9
- Vues : 11623
- dimanche 29 novembre 2015, 18:38
- Forum : Electrique / électronique Golf 1 et dérivés
- Sujet : [golf 1 CL] pb feux, essuie-glaces et ventilation
- Réponses : 9
- Vues : 11623
- samedi 28 novembre 2015, 13:45
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : swap moteur dz audi 80
- Réponses : 10
- Vues : 4614
- samedi 28 novembre 2015, 11:44
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : swap moteur dz audi 80
- Réponses : 10
- Vues : 4614
normalement la pompe à huile passe avec le carter de la golf (à voir), ensuite il faut modifier le faisceau moteur, les conduites d'essence spécifique de la golf gti, montage de la pompe avec l'alimentation électrique, l'accumulateur de pression et support et c'est pas fini. L a boite 020 de la golf...
- vendredi 27 novembre 2015, 14:11
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : swap moteur dz audi 80
- Réponses : 10
- Vues : 4614
swap moteur dz audi 80
bonjour, Votre question est incomplète, la base de la golf est un model essence ou diesel, alimentation carbu ou injection. Le moteur se monte très bien, il faut retirer tous les périphériques et remonter ceux de la golf, en faite il faut garder l'ensemble bloc culasse et mettre le carter d'huile de...
- mercredi 21 octobre 2015, 12:54
- Forum : Mécanique Golf 1 et dérivés
- Sujet : boite FF
- Réponses : 3
- Vues : 2510
boite FF
la tige de poussée est libre dans l'arbre primaire et c'est tout à fait normal