Forum VW Golf Golfistes

j'ai deja eu se probleme le voyant qui s'allume et quand j'accelere il s'eteigne j'ai changer les charbon et nikel.

ton voyant de temperature si pas de probleme de chauffe ou de niveau d'eau c'est un probleme recurant.

j'ai deja eu le soucis j'ai changer l'element et niquel

bouchon du vase d'expension le systeme de depression hs peut etre

j'ai demande a un ami qui fais du swap il m'a dit cable de corrado mais il ete plus sure a 100%

salut j'ai trouve ce lien sur du 38 sa peux peut etre te depanner

http://www.passiongolfgti.com/spip.php?article180

Salut c'est la meme longueur de cable? au cas ou le nouveau serai plus cours et n'irai pas bien au fond du compteur. si il est en defaut ca se change tres facilement tu peux changer juste la partie km/h et remettre ton kilometrage. sinon la cause exacte de ta panne je ne sais pas il y aura certainem...

J'ai eu le meme probleme.

J'ai ouvert le bloc compteur changer la partie avec la diode et l'aiguille resultat plus de probleme.

Salut

envoi moi ton adresse mail en mp j'ai peut etre ce qu'il te faut j'avais ce systeme sur mon coco (g60) et quand je l'ai swappe turbo j'ai supprime ce systeme mais je l'ai garder au cas ou.

c'est en inox je t'enverrai la photo.

@+

salut

Quand j'ai refais le moteur/boite sur ma golf 2 gti 8s tout compris joint, segmentation, sonde .... 480euros ttc de pieces.

si ta durite inferieur juste en sortit de pompe a eau est tiede c'est que ton calostat n'est pas ouvert donc soit ton calostat ne s'ouvre pas a fond soit elle n'est pas assez chaude pour qu'il s'ouvre a fond.

Mon astuce:

je vis une vis a placo dans le joint et quand elle vient en bute au fond elle pousse le joint vers l'exterieur.

decalage de la distrib? je controlerai sa deja voir si le galet ne s'est pas detendu et aurai fait passe un cran

Salut J'ai eu le meme soucis sur mon coco pour la recherche du circuit qui pause probleme j'ai trouver une manip sur internet et sa a foctionne : contact coupe tu prend un mutimetre tu debranche la masse de ta betterie tu met ton testeur en amperemetre bien mettre le cordon rouge sur la bonne borne ...

salut Pour moi ton regulateur sert a regule la tension de sorti de l'alternateur 14.5 maxi de memoire pour eviter de sur-charger la batterie et la faire "peter" ou meme d'endommager d'autre circuit de ta voiture. si au ralenti ta batterie ne prend pas de charge c'est que ton alternateur n'...

Salut J'ai refais des étrier en 36 avec deux kit de réfection que j'ai trouve chez propieces.
bon je les ai refais mais jamais remonte par manque de temps mais les kit allaient tres bien pour par cher de memoire 40euros les deux et le demontage des etrier c'est tres bien passe aucune difficulte.